记者在此次随行采访中，一位年逾古稀的老人一直在为船闸验收把关，通过交谈才得知，原来他就是全国水利水电行业的泰斗级人物，负责三峡水利工程船闸设备制造与安装的总监——薛瑞宝。

        记者注意到，作为湘江长沙综合枢纽的技术顾问，在此次远赴武汉的枢纽闸门验收会上，薛老总是一脸认真的听着企业汇报，并随时用红笔和黑笔做着密密麻麻的验收笔记。而在厂房一线，薛老也是跟着工作人员一起爬到近3米高的闸门上进行检查验收。薛老告诉我们，自己从事水利水电行业50多年，曾先后负责监制三峡等上百个水利枢纽工程，此次湘江长沙枢纽的船闸建设，不仅在设计工艺上与三峡相同，就连制造水平、工程质量精细度也可与三峡工程相媲美。

    据我们了解，在闸门制作的各道工序中，防腐这一个环节至关重要。工作人员告诉我们，在闸门焊接拼装完成后，首先要在闸门的钢板上喷上一层锌漆，之后再分别各喷上两层底漆、中间漆、面漆，加起来一共是7到工序，来确保闸门防腐。 

    我们了解到，在闸门制作中，不仅焊接工艺十分的重要，同时对钢板焊缝打磨的工艺也是要求相当高。我们可以看到，这个经过打磨的焊缝，摸起来非常的平滑顺手，工作人员介绍，这样不仅仅是为了美观的要求，同时也是提高闸门质量，防止焊缝开裂。 

    薛老说，自己曾监理大大小小数百个水利工程，但是像湘江枢纽船闸建设要求这么高的工程并不多见，而这些都是为了要让湘江枢纽达到与三峡工程同等严格的标准要求。