红网岳阳站5月28日讯（洞庭之声报记者 仇玉姣 实习生 郝婧）“洞庭湖上可能会建一座大坝。工程设计正常蓄水位25米，库容30亿立方米，水库面积约1500平方公里。”近日，记者从岳阳市交通运输局了解到，城陵矶综合枢纽工程已被列入省水路交通“十二五”发展规划，省交通院和省水电院正合作进行《城陵矶枢纽预可研》工作。 

　　洞庭湖水面积将新增1500平方公里 

　　去年12月2日，在省水运工作会议上公布的《湖南省内河水运发展规划》中，城陵矶综合枢纽工程被列入湖南省重点建设的十大水运基础设施工程之一。近日，该工程还被列为湖南省水路交通“十二五”发展规划。《湖南省内河水运发展规划》指出，城陵矶综合枢纽工程设计正常蓄水位25米，库容30亿立方米，总装机容量20万千瓦，年枯水期发电量4．8亿千瓦时，建三线3000吨级船闸，设计年通过能力1．5亿吨。按照25米正常蓄水位和22．5米死水位测算，工程建成后将获得15．3亿立方米的调节库容，增加洞庭湖水面积1500平方公里，使四水下游及湖区322公里航道，达到三级以上标准。 

　　按照省政府的要求，省交通运输厅已牵头开展城陵矶综合枢纽工程建设的前期工作。今年2月20日，省交通院会同省水电院共同编制了《洞庭湖岳阳城陵矶综合枢纽预可行性研究工作计划》，并于2月27日通过了专家审查。 

　　拟建坝址初定七里山 

　　根据《城陵矶枢纽预可研》报告，城陵矶综合枢纽工程选址在东洞庭湖出口河段。初选两个可建坝址：上址位于出口河段首部龟山，下址位于河段中部七里山。经初步比选，拟建坝址初定七里山坝址。该坝址位于洞庭湖大桥和洞庭湖二桥（拟建）之间七里山水文站上首，左岸接长沙干堤，右岸接东风湖大堤，坝线全线3．8公里。 

　　“调枯畅洪”综合开发利用 

　　城陵矶综合枢纽工程基于“调枯畅洪”及综合开发利用的设计理念，初拟运行调度方案如下：汛期（4月－9月）闸门全部打开，敞开泄流；汛末（9月初）下闸挡水蓄至正常水位25m；枯期（10月－次年3月），消落至枯期控制水位22m；第二个汛期来临前，若闸下水位低于控制水位22m时，闸门控制下泄流量以维持水库保持22m水位；如果闸下水位高于控制水位，闸门全部打开泄流。 

　　枢纽将产生巨大的效益 

　　城陵矶综合枢纽工程，作为集生态环境保护、航运、灌溉、供水、发电等综合效益于一体的控制性工程，将产生巨大的经济、生态、社会效益。 

　　枢纽建成后，可以保持洞庭湖一湖碧水，促进洞庭湖生态经济区乃至湖南省社会经济发展，提高环洞庭湖经济承载能力；增大枯水期湖泊水体容量，改善湖区水质，为湖区水生生物提供更为广阔的空间；可淹没钉螺面积近l30万亩（占洞庭湖区现有钉螺面积的50％），有效防治血吸虫病；促进湖南综合运输和国家水运主通道良性发展；扩大湖区灌溉面积，为湖区粮食安全提供水源保障；提高湖区用水保证率；具有开发水电的价值及为下游补水的潜力。