中新社宜昌3月26日电 (郭晓莹 刘敏张义军)三峡南线船闸岁修工程26日如期完成，恢复正常通航后，三峡河段船舶积压态势将得到初步缓解。

　　根据过闸计划，26日晚，停航20天的三峡南线船闸将迎来“长航集运0317”、“长运6号”等5艘满载集装箱、煤炭等物资的货船。当晚22时，巨大的闸门将缓缓开启，宣告三峡南线船闸按期顺利完成停航检修任务复航。

　　经交通部批准，三峡南线船闸于3月7日开始停航，进行建成通航以来首次岁修，葛洲坝一号船闸计划性大修也于当日同时启动。受此影响，船闸通过能力减少。数据显示，两坝船闸停航20天来，积压在近坝河段的待闸船舶达700多艘，长江沿线还有部分联动滞压的船舶，给三峡河段船舶安全航行及锚泊带来一定压力。

　　记者26日从长江三峡通航管理局获悉，三峡双线五级船闸恢复正常的“南下北上”运行方式后，日过闸船舶可达到110艘左右，比两坝船闸同步检修时多通过船舶30艘。但与日过闸船舶140艘的需求相比，仍存在较大缺口。

　　据了解，因葛洲坝一号船闸停航检修将持续至4月30日，两坝枢纽通航“瓶颈”将由三峡船闸转移至葛洲坝船闸。三峡船闸恢复正常后，长江三峡通航管理局将尽全力缩短船舶待闸周期，以保障三峡河段安全稳定有序的通航环境和待闸秩序，但短线客船仍不能通过葛洲坝船闸。