中国巨型水电机组设计制造能力跃居世界前列
2011/5/27 7:59:30 新闻来源:中国新闻网
中新网宜昌5月24日电 题:长江澎湃“中国芯” 我国巨型水电机组设计制造能力跃居世界前列
作者 上官纯青 覃进 振效
5月24日10时30分,世界最大水利枢纽长江三峡工程地下电站首台机组正式投入商业运行。这种完全由我国自行设计制造的70万千瓦水轮发电机组,每台大约8层楼高,是目前世界上最大的水电机组,一小时可发电70万度,足够10万户家庭用上一整天,被誉为三峡工程的“中国芯”。
中国长江三峡集团公司机电工程局刘乐文处长自豪地说,三峡地下电站70万千瓦机组全部实现了国产,许多部件已优于国外同类产品,世界首创的空气和蒸发冷却技术拥有完全自主知识产权,意味着巨型水电机组国产化目标的真正实现,这是社会主义新中国在水电科技上的重大跨越, 是向中国共产党建党90周年献上的一份厚礼。
三峡工程是中华民族的百年梦想,作为“三峡心脏”的水轮机组设计制造令世界瞩目。贫弱的旧中国无力建设三峡工程,更无力设计制造这种巨型机组。新中国成立后,我国对三峡机组方案多次组织研究,最终决定设计安装32台70万千瓦水轮发电机组,这是世界上总装机容量最大、运行工况和技术指标最复杂的巨型机组。然而在1949年新中国成立时,我国只能生产几百马力的小型水轮机。至三峡工程开建前,我国也只能生产最大装机容量32万千瓦的水轮发电机组,应用于黄河龙羊峡电站。
为迅速掌握重大水电装备制造的核心技术,我国确定了三峡机组“引进、消化、吸收、再创新”的技术战略。1997年,三峡工程左岸14台70万千瓦机组面向全球招标制造,一场以三峡为平台的国际“水电奥运会”竞赛正式展开,法国阿尔斯通、瑞士ABB等掌握水电前沿技术的国外厂商成功中标,国内哈尔滨电机厂、东方电机厂只能参加分包;2004年,三峡工程右岸12台70万千瓦机组对外招标采购,已掌握核心技术并实现自主创新的哈电、东电与国际巨头同台竞争,一举获得8台机组制造合同,机组主要机电设备实现了国产;2007年,三峡地下电站6台70万千瓦机组竞标,东电、哈电和天津阿尔斯通公司各中标2台,6台机组全部由中国境内企业制造,实现了重大跨越。目前,我国正自主研发制造国内外尚没有的单机容量77万千瓦、80万千瓦、100万千瓦水轮机组,将在长江上游梯级电站上应用。
参与三峡工程建设的葛洲坝(600068,股吧)集团公司总工程师江小兵告诉记者,在三峡这场“水电奥运会”竞赛中,我国巨型水电机组设计制造能力已跃居世界前列,万里长江上的“中国芯”将为国家加快发展输送更加强大、安全的清洁动力。
作者 上官纯青 覃进 振效
5月24日10时30分,世界最大水利枢纽长江三峡工程地下电站首台机组正式投入商业运行。这种完全由我国自行设计制造的70万千瓦水轮发电机组,每台大约8层楼高,是目前世界上最大的水电机组,一小时可发电70万度,足够10万户家庭用上一整天,被誉为三峡工程的“中国芯”。
中国长江三峡集团公司机电工程局刘乐文处长自豪地说,三峡地下电站70万千瓦机组全部实现了国产,许多部件已优于国外同类产品,世界首创的空气和蒸发冷却技术拥有完全自主知识产权,意味着巨型水电机组国产化目标的真正实现,这是社会主义新中国在水电科技上的重大跨越, 是向中国共产党建党90周年献上的一份厚礼。
三峡工程是中华民族的百年梦想,作为“三峡心脏”的水轮机组设计制造令世界瞩目。贫弱的旧中国无力建设三峡工程,更无力设计制造这种巨型机组。新中国成立后,我国对三峡机组方案多次组织研究,最终决定设计安装32台70万千瓦水轮发电机组,这是世界上总装机容量最大、运行工况和技术指标最复杂的巨型机组。然而在1949年新中国成立时,我国只能生产几百马力的小型水轮机。至三峡工程开建前,我国也只能生产最大装机容量32万千瓦的水轮发电机组,应用于黄河龙羊峡电站。
为迅速掌握重大水电装备制造的核心技术,我国确定了三峡机组“引进、消化、吸收、再创新”的技术战略。1997年,三峡工程左岸14台70万千瓦机组面向全球招标制造,一场以三峡为平台的国际“水电奥运会”竞赛正式展开,法国阿尔斯通、瑞士ABB等掌握水电前沿技术的国外厂商成功中标,国内哈尔滨电机厂、东方电机厂只能参加分包;2004年,三峡工程右岸12台70万千瓦机组对外招标采购,已掌握核心技术并实现自主创新的哈电、东电与国际巨头同台竞争,一举获得8台机组制造合同,机组主要机电设备实现了国产;2007年,三峡地下电站6台70万千瓦机组竞标,东电、哈电和天津阿尔斯通公司各中标2台,6台机组全部由中国境内企业制造,实现了重大跨越。目前,我国正自主研发制造国内外尚没有的单机容量77万千瓦、80万千瓦、100万千瓦水轮机组,将在长江上游梯级电站上应用。
参与三峡工程建设的葛洲坝(600068,股吧)集团公司总工程师江小兵告诉记者,在三峡这场“水电奥运会”竞赛中,我国巨型水电机组设计制造能力已跃居世界前列,万里长江上的“中国芯”将为国家加快发展输送更加强大、安全的清洁动力。