国内外煤价涨 电企内忧外患
2011/4/11 12:15:32 新闻来源:中国电力新闻网
来源: 作者:李毅 日期:11.04.08
中国国电集团公司(下称“国电集团”)崇左发电厂的唐先生(化名)这两天听到一个坏消息:越南煤炭矿产工业集团表示,经越南财政部批准,越南煤炭售价自4月1日起上调了20%~40%。“尽管我们电厂尚未投产,但当时国家发改委批准这个项目的原因,就是由于邻近越南,可以获得相对便宜的进口煤炭,但现在这个优势越来越小了。” 唐先生告诉《第一财经日报》。
越南煤炭矿产工业集团涨价的理由是:投入成本大幅上涨,而电煤售价仅为成本价的60%。据了解,在此之前,越南的油品价格已上涨40%、越南盾贬值9.3%,同时煤炭出口关税也由10%上调到了15%。
而毗邻越南的广西崇左原本有令人羡慕的优势。广西崇左市委书记罗殿龙曾公开表示,煤炭资源丰富的越南北部省区,与地处中国西南边陲的崇左市之间有高等级公路和铁路相连,可供应充足的煤炭。
早在崇左发电厂筹备之初, 中方即与越南共同签署了合作协议。协议约定“从2007年开始,以贸易的形式向崇左火电厂提供越南北部地区,包括谅山、广宁等省及红河平原煤田出产的优质褐煤、无烟煤等发电用煤,每年供应100万吨,2010年后每年供应230万吨”。
由此,崇左电厂成为了国内首家以越南煤为主要燃料的火力发电厂,项目总投资80亿元人民币,规划总装机为四台60万千瓦机组。电厂注册资本1200万元,其中国电集团占股51%、北京华为投资有限公司占股34%、越南外贸运输公司占股10%、广西大锰锰业有限公司占股5%。
“正是越南煤源的优势让崇左发电厂获批成立,但这一轮国际煤价的上涨不知要延续多久,整个集团中受国际影响最大的就是它了。”国电集团一位相关负责人向本报透露,“国内、国际煤价涨得都很快,进口煤炭也占集团用煤总量的1/5左右,自采煤炭只有4000万吨左右,所以我们一直面临压力,但今年的压力尤其大。”
同处两广地区的广东电力发展股份有限公司也是受煤炭涨价影响的难兄难弟。
公司2010年归属于上市公司股东的净利润为 7.66亿元,同比下降 34.29%。分析人士对本报记者表示,电煤价格的上涨对火电企业的盈利能力造成了极大的伤害,因此公司的电力业务毛利率同比下降了7.11个百分点,仅13.82%。
与此同时,一位不愿透露姓名的南方电监局的专家,很担忧国际煤价对相关企业的影响。他告诉记者,两广地区主要受煤炭运费影响,目前秦皇岛港到广州港的煤炭运价约为600~700元/吨,最高时达到过1000元/吨。所以从越南、印尼和澳大利亚进口的煤炭才如此受欢迎,目前已经占到广州港进口煤炭量的20%~30%。而毗邻的越南煤价的上涨,对粤电集团的影响可能最大,而粤电集团则是粤电力A的大股东。
上述国电集团人士表示,目前北方三大煤炭中转港口库存量都大幅下降,各省市煤炭库存也已告急。尽管国家发改委刚刚下发紧急通知,要求2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变,并不得以任何形式变相涨价。但重点合同电煤之外的市场动力煤价格却上涨迅速。
另据了解,由于连续的洪灾使以澳大利亚、印尼为主的全球主要煤炭出口国产量萎缩,俄罗斯的煤炭输出又受到火车车皮严重短缺的影响,因此国际煤价大幅上涨。而并非煤炭主产国的越南,在若干年前曾由于无力筹建火电厂而只得将煤炭出口中国,再由两广提供电力输往越南。但随着其陆续在煤炭资源丰富的中北部建设火电厂后,就减少了对中国的依赖,同时也加大了本国煤炭需求,因此煤炭出口开始逐年减少并涨价。(来源:《第一财经日报》 李毅)
中国国电集团公司(下称“国电集团”)崇左发电厂的唐先生(化名)这两天听到一个坏消息:越南煤炭矿产工业集团表示,经越南财政部批准,越南煤炭售价自4月1日起上调了20%~40%。“尽管我们电厂尚未投产,但当时国家发改委批准这个项目的原因,就是由于邻近越南,可以获得相对便宜的进口煤炭,但现在这个优势越来越小了。” 唐先生告诉《第一财经日报》。
越南煤炭矿产工业集团涨价的理由是:投入成本大幅上涨,而电煤售价仅为成本价的60%。据了解,在此之前,越南的油品价格已上涨40%、越南盾贬值9.3%,同时煤炭出口关税也由10%上调到了15%。
而毗邻越南的广西崇左原本有令人羡慕的优势。广西崇左市委书记罗殿龙曾公开表示,煤炭资源丰富的越南北部省区,与地处中国西南边陲的崇左市之间有高等级公路和铁路相连,可供应充足的煤炭。
早在崇左发电厂筹备之初, 中方即与越南共同签署了合作协议。协议约定“从2007年开始,以贸易的形式向崇左火电厂提供越南北部地区,包括谅山、广宁等省及红河平原煤田出产的优质褐煤、无烟煤等发电用煤,每年供应100万吨,2010年后每年供应230万吨”。
由此,崇左电厂成为了国内首家以越南煤为主要燃料的火力发电厂,项目总投资80亿元人民币,规划总装机为四台60万千瓦机组。电厂注册资本1200万元,其中国电集团占股51%、北京华为投资有限公司占股34%、越南外贸运输公司占股10%、广西大锰锰业有限公司占股5%。
“正是越南煤源的优势让崇左发电厂获批成立,但这一轮国际煤价的上涨不知要延续多久,整个集团中受国际影响最大的就是它了。”国电集团一位相关负责人向本报透露,“国内、国际煤价涨得都很快,进口煤炭也占集团用煤总量的1/5左右,自采煤炭只有4000万吨左右,所以我们一直面临压力,但今年的压力尤其大。”
同处两广地区的广东电力发展股份有限公司也是受煤炭涨价影响的难兄难弟。
公司2010年归属于上市公司股东的净利润为 7.66亿元,同比下降 34.29%。分析人士对本报记者表示,电煤价格的上涨对火电企业的盈利能力造成了极大的伤害,因此公司的电力业务毛利率同比下降了7.11个百分点,仅13.82%。
与此同时,一位不愿透露姓名的南方电监局的专家,很担忧国际煤价对相关企业的影响。他告诉记者,两广地区主要受煤炭运费影响,目前秦皇岛港到广州港的煤炭运价约为600~700元/吨,最高时达到过1000元/吨。所以从越南、印尼和澳大利亚进口的煤炭才如此受欢迎,目前已经占到广州港进口煤炭量的20%~30%。而毗邻的越南煤价的上涨,对粤电集团的影响可能最大,而粤电集团则是粤电力A的大股东。
上述国电集团人士表示,目前北方三大煤炭中转港口库存量都大幅下降,各省市煤炭库存也已告急。尽管国家发改委刚刚下发紧急通知,要求2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变,并不得以任何形式变相涨价。但重点合同电煤之外的市场动力煤价格却上涨迅速。
另据了解,由于连续的洪灾使以澳大利亚、印尼为主的全球主要煤炭出口国产量萎缩,俄罗斯的煤炭输出又受到火车车皮严重短缺的影响,因此国际煤价大幅上涨。而并非煤炭主产国的越南,在若干年前曾由于无力筹建火电厂而只得将煤炭出口中国,再由两广提供电力输往越南。但随着其陆续在煤炭资源丰富的中北部建设火电厂后,就减少了对中国的依赖,同时也加大了本国煤炭需求,因此煤炭出口开始逐年减少并涨价。(来源:《第一财经日报》 李毅)