三峡升船机顶部机房全线达到设计完建高程
2013/4/11 9:18:57 新闻来源：三峡指挥部
3月31日20时许，三峡升船机顶部机房最后一仓混凝土——1-1-8仓位开仓浇筑，翌日凌晨4时许顺利收仓。至此，三峡升船机顶部机房混凝土施工按照业主要求全线达到218.15米设计完建高程，标志着顶部机房桥机将全面投入运行，为齿条螺母柱施工和平衡重挂装提供了手段和条件。
三峡升船机顶部机房布置在196米高程1#、4#和2#、3#左右筒体之上，每个机房长119米，宽20米，高22.15米，墙厚0.30米，属墙、柱、梁结构，设计仓位126个，混凝土总方量为6793立方米，钢筋1400吨，左右机房各安装一台用于齿条螺母柱施工和平衡重挂装的桥机。
针对顶部机房施工工期紧、难度大、方量少、免装修、结构复杂、安全风险大的特点，三峡分公司三峡指挥部的全体干部职工不畏艰难，克难攻坚，优化施工方案，将8层混凝土施工改为7层，大大加快了施工进度；用自制的大型多卡模板代替散装模板，提高了外观质量和内部品质；通过开展比学赶帮超的劳动竞赛，加大了奖励力度，提高了作业人员的积极性；通过认真总结经验教训，对高空作业人员加大培训频次和安全交底力度，严格执行部位申报和审批制度，发放安全告知书，每天召开交叉作业参建单位协调会，对高危重点项目实施申请、审批、验收、签字程序，为顶部机房顺利达到设计完建高程提供了可靠的保障。
三峡升船机顶部机房布置在196米高程1#、4#和2#、3#左右筒体之上，每个机房长119米，宽20米，高22.15米，墙厚0.30米，属墙、柱、梁结构，设计仓位126个，混凝土总方量为6793立方米，钢筋1400吨，左右机房各安装一台用于齿条螺母柱施工和平衡重挂装的桥机。
针对顶部机房施工工期紧、难度大、方量少、免装修、结构复杂、安全风险大的特点，三峡分公司三峡指挥部的全体干部职工不畏艰难，克难攻坚，优化施工方案，将8层混凝土施工改为7层，大大加快了施工进度；用自制的大型多卡模板代替散装模板，提高了外观质量和内部品质；通过开展比学赶帮超的劳动竞赛，加大了奖励力度，提高了作业人员的积极性；通过认真总结经验教训，对高空作业人员加大培训频次和安全交底力度，严格执行部位申报和审批制度，发放安全告知书，每天召开交叉作业参建单位协调会，对高危重点项目实施申请、审批、验收、签字程序，为顶部机房顺利达到设计完建高程提供了可靠的保障。
