红色文化是连接过去、现在和将来的重要精神纽带。尽管历史的烟云已经远去，但每当我们从那些散落在各地的红色历史遗址遗迹前走过时，依然能感受到心潮澎湃。

三峡工程是中华民族百年梦想。三峡集团在建设大国重器、推动改革发展的伟大实践中，孕育形成了“为我中华、志建三峡”的精神，使之成为三峡人特有的红色基因和内在气质。从宜昌的三斗坪到乌东德的皎平渡，从追风逐日的戈壁荒漠到波涛碧海，从共抓长江大保护一线到助力脱贫攻坚的驻村点，三峡人筚路蓝缕、埋头实干，助力这些红色热土沧桑旧貌换新颜。

为迎接中国共产党成立100周年，三峡小微特推出“红色地图 三峡记忆”系列报道，让我们一起解码属于三峡人的红色地标，回望百年奋斗路，扬帆启航新征程。

红色地标

走进湖北宜昌

海报设计：阎泽群

红色地标解码

葛洲坝，位于湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里，是我国在长江干流上兴建的第一座大型水利枢纽工程，迄今仍然是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。

葛洲坝水利枢纽葆有鲜明的红色基因。工程的研究始于上世纪50年代后期，由毛泽东主席亲自批准兴建，周恩来总理亲自组织论证并起草报告。

▲1970年12月，毛主席作出批示赞成兴建葛洲坝。

1970年12月30日，葛洲坝工程开工，10万水电建设者汇聚长江西陵峡口，前方后方都是大会战的战场，建设者们肩挑背扛，豪情万丈。

▲1970年12月30日，葛洲坝水利枢纽开工。摄影：彭雄才

1980年11月24日，葛洲坝水利枢纽的管理单位——葛洲坝电厂正式成立。1981年7月30日，首台水轮发电机组并网发电。

▲1981年大江船闸闸首第一方混凝土浇筑。摄影：李佐高

1988年12月，葛洲坝水利枢纽全部机组投产发电。从此，古老的母亲河终被唤醒，源源不竭的电能光耀神州大地。

▲1988年12月10日，21台机组全部投产发电，图为庆祝大会会场。 

葛洲坝水利枢纽凝聚着中国人自己的智慧和力量。它是我国在长江干流上自主设计、施工、制造安装、运行管理的第一座大型水利枢纽工程，是三峡工程的实战准备。它攻克了长江上建坝，泥沙、航运、截流、大型机电设备制造、水电工程生态保护等20世纪70年代中国水利水电建设上的一系列技术难题，极大推动了水电装备制造业的创新发展和水电科技进步，开启了中国水电事业走向辉煌的大门。

葛洲坝水利枢纽是我国水电工业文化的重要载体。它记录了国家水电事业的发展轨迹，见证了我国水电从弱到强、从追赶到引领的历史进程，具有重要的历史价值、科技价值、社会价值和艺术价值。2020年12月24日，葛洲坝水利枢纽入选工信部第四批国家工业遗产名单。

感悟今昔巨变

葛洲坝水利枢纽工程是我国水电建设史上的里程碑。它在一定程度上缓解了长江水患，具有发电、改善峡江航道等功能，可发挥巨大的经济和社会效益。同时，它提高了我国水电建设的科学技术水平，培养和锻炼了一支高素质的水电建设队伍，为三峡水利枢纽工程建设积累了宝贵的经验。截至 2020年12月31日，葛洲坝电站连续安全生产40年，累计发电超5860亿千瓦时，相当于节约标煤约1.8亿吨，减少二氧化碳4.9亿吨；大坝安全下泄长江干流45000立方米/秒以上的洪水超过60多次。40 余年来，葛洲坝水利枢纽运行良好，充分发挥了防洪、发电、航运、生态环保等巨大综合效益。

▲源源不断的清洁能源输出。摄影：鲍明亮

在宜昌城市变迁史上，葛洲坝工程带动了宜昌第一次振兴，使当初城市人口只有11.8 万人、市区面积仅34平方公里的峡江小城一跃成为中等城市。

▲葛洲坝镇镜山黄浦河片区旧貌新颜对比。肖佳法供图 

葛洲坝和三峡工程的成功建设，是宜昌实现两次腾飞的直接引擎。三峡-葛洲坝交相辉映，有力促进了宜昌旅游业的发展，使之成为宜昌市的重要产业；极大改善了长江航运条件，葛洲坝船闸累计运行54万余闸次，通过客货船舶249余万艘次，安全过往旅客7690余万人次，大力推动了长江经济带发展。

▲宜昌城市新貌

如今，宜昌常住人口413.79万、总面积2.1万平方公里，是耀眼的“世界水电名城”。已实现“智能化”转身的葛洲坝，正大步走在创新发展的智慧之路上。这座引领中国水电潮流的老电厂，又将续写“智慧枢纽，美丽电厂”的辉煌。

▲魅力葛洲坝 摄影：鲍明亮

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