日前，随着最后一方混凝土的浇筑，中国电建成都院两河口移民代建工程总承包项目最后一座未通车的特大桥——木绒特大桥主桥提前13天顺利合龙，为实现两河口水电站按期下闸蓄水目标打下基础。

木绒特大桥全桥长 589米，主桥为 连续刚构箱梁桥，主墩高 155米，属于高寒高海拔地区典型的高墩大跨度桥梁。桥址区域位于鲜水河高山峡谷区，山高坡陡，地形地质条件复杂，高墩大跨施工难度大、安全风险高。

作为两河口水电站下闸蓄水的控制性工程之一，成都院总承包项目部发扬“困难多办法更多，环境苦绝不叫苦，缺氧气不缺志气，海拔高斗志更高”的工作作风，关键工序采用“平面推演”，过程采取“一仓一交底，一仓一总结”，充分发挥总承包管理设计优势，通过调整右岸引桥设计、增加施工便桥便道、统筹物质供应、对高强度混凝土性能进行优化等措施，研究解决了高墩大跨度特大桥建设难题。