5月30日8时20分，伴随着交通洞最后一轮爆破，国家重点工程湘河水利枢纽工程交通洞全线贯通。

湘河项目交通洞全长742.5米，隧道最大埋深约108米，2019年8月7日开始从出口施工。为加快施工进度，2019年11月从进口方向同时开展工作场面，采取“两头并进掘进”方式进行施工。

在施工过程中，由于地质结构复杂，隧洞开挖塌方风险大，施工难度大，对工期造成了影响。为解决交通洞在施工中所遇到的难题，通过多方探讨，技术研究，以“加固围岩、改善变形、先柔后刚、先放后抗、变形预留、底部加强”为主要原则，采用早封闭的短台阶开挖法施工。经过295天的日夜施工，项目部成功克服围岩复杂、岩层破碎及洞轴线改变等技术难题，解决塌方、工序衔接等实际问题，实现交通洞全线贯通，比计划贯通工期提前1天。

在全国第19个“安全生产月”到来之际，交通洞的顺利贯通，为项目工程2020年防洪度汛工作奠定了坚实基础。

交通洞全线贯通